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ADRIAN FERNÁNDEZ... Vivir como pasión

Este piloto mexicano se ha dedicado a correr por el mundo, dejando su huella y escribiendo su historia con letras de oro en el automovilismo internacional. Un mexicano de exportación.

THE POINT: Para la gente pareciera que no estás muy activo, pero en realidad tuviste un muy buen año, ¿qué has hecho este tiempo?
Adrián Fernández: Tener bebés (risas). La verdad estoy viviendo una de las mejores épocas, tanto familiar, profesional y personal. Mi esposa y yo tenemos a una niña preciosa de 10 meses, Valetina, que nos ha cambiado totalmente la vida. Estamos esperando a un niño que nacerá en dos meses y se llamará Nico Fernández. Además tenemos un extraordinario patrocinador que es Lowe’s, que me da la oportunidad de estar con mucho tiempo con mi familia, tener un horario balanceado para que pueda darle tiempo tanto a las carreras como a mi vida personal. Estoy disfrutándolo todo mucho más que antes.

TP: ¿Te gustaría que tus hijos fueran pilotos?
AF: Mi papá siempre tuvo relación con los coches, y cuando vio que estaba enamorado de esto me dio la primer oportunidad. Pero a mí no me gustaría que mis hijos se dedicaran al automovilismo, aunque si al final les gusta los voy a apoyar. Es una carrera muy bonita, pero requiere de grandes sacrificios y es muy difícil.

TP: ¿Cuáles son tus planes para este año automovilístico que está por comenzar?
AF: Seguir en este serial, el American Le Mans Series, que es un campeonato que estoy disfrutando muchísimo. Los coches están hermosos, se manejan muy padre y son muy rápidos, es una categoría la verdad muy atractiva para nosotros, para el equipo Fernández Racing. Estamos contratados tanto Luis Díaz y yo con Lowe’s (su patrocinador), hemos hecho un gran equipo. Tenemos a los mejores integrantes que podríamos tener y este año vamos a estar muy competitivos, tenemos al mejor equipo con chasis Lola y motor Acura y Luis y yo hemos hecho una muy buena mancuerna. Nos ha ido muy bien en los entrenamientos y estamos muy optimistas para este año y esperamos que todo salga bien.

Propietario de su destino
TP: Ya llevas tiempo como dueño del Fernández Racing, ¿por qué ha tenido éxito el equipo?
AF: Estamos en nuestro séptimo año y hemos firmado por dos años más. Creo que es la gente, aquí yo soy una pequeña parte de lo que es el equipo. Tom Anderson (el otro propietario) es un gran socio y hemos tenido la suerte de rodearnos de gente muy efectiva y trabajadora. He podido implantar mis sistemas de trabajo y eso me ayuda mucho para no tener distracciones, nos repartimos muy bien la actividad como dueños de equipo y eso me da la oportunidad de concentrarme en mi manejo. A nuestros patrocinadores ya sean mexicanos o ahora americanos, les resulta atractivo la forma en cómo manejamos las cosas, muy claras. Somos un equipo más bien pequeño, pero con mucho talento y nos dedicamos a hacer las cosas muy bien, con una imagen limpia, eso nos ha ayudado mucho.

Generaciones de oro
TP: Eres parte de una serie de pilotos consagrados como los Hermanos Rodríguez, y te está tocando dar el pase de estafeta con nuevos pilotos mexicanos…
AF: Es obvio este cambio, cuando yo intenté irme a correr a otros países era muy difícil. A mí me da mucho gusto que hoy existan pilotos mexicanos en el extranjero, gracias a Carlos Slim, a Telmex, que nos dio la oportunidad de traernos a Luis “el Chapulín” Díaz. Yo corrí contra él en la Gran Am, donde nos dimos cuenta que estaba listo para correr con nosotros. Eran muchas las ganas que teníamos de trabajar juntos y ha sido muy padre la relación. Ayudar a otros chavos ha sido muy satisfactorio, ojalá que ellos también apoyen a las siguientes generaciones. No es fácil, desgraciadamente no todos van a llegar a triunfar en las categorías grandes, pero con uno o dos que vayan llegando son más generaciones que lo van logrando.

TP: Toda una vida compitiendo…
AF: Ha sido una trayectoria larga y padre. Obviamente uno ya puede saborear los triunfos, los esfuerzos que después de tantos años vas haciendo, sacrificios que al final son necesarios para una formación. Hoy en día Adrián Fernández es quien es en base a lo que me ha pasado, quizá si esas cosas no hubieran sucedido no tendría la preparación para ser dueño de equipo, de conseguir patrocinadores, etc. Esas barreras me fueron preparando para el futuro, hoy estoy en una situación en la que soy dueño de mi destino, puedo escoger a mis pilotos, disfrutar a mi familia. Tengo libertad de tiempo, que es lo más preciado para un ser humano, pues con el trabajo te privas de ese tiempo. La verdad eso es lo más importante para mí en este momento.

Escribiendo historia
TP: Cuéntanos tu experiencia en la célebre carrera de las 24 horas de Le Mans.
AF: Ha sido la carrera más padre y hermosa que he tenido. Tuve la suerte de terminar la carrera, calificamos en primer lugar de nuestra categoría (LMP2) y terminamos en segundo sitio, pero fue toda una experiencia compartir con nuevos coequiperos, un equipo nuevo, una pista nueva. Cada vez que pasas por aquellas rectas te acuerdas de los hermanos Rodríguez e imaginas cómo era cuando ellos corrían, disfruté cada segundo que estuve ahí. Desgraciadamente no vamos a regresar este año porque nuestro patrocinador Acura tiene otras prioridades y hay que esperar.

TP: ¿Cómo te preparas físicamente para este ritmo de trabajo?
AF: Me siento muy fuerte, como en mis años de gloria en la Champ Car en 1999 y 2000. Me sigo manteniendo preparado, por ejemplo Luis se vino a Phoenix y estamos entrenando juntos todos los días con actividades deportivas que nos mantengan los más parejo físicamente posible.

TP: ¿Cómo es ha sido tu relación con tus compañeros de equipo (otros pilotos) a lo largo del tiempo?
AF: He tenido pocos coequiperos y la relación ha sido buena, pero con Luis Díaz es distinto porque es mexicano, y yo lo había seguido desde ante. Aunque hemos formado una buena amistad (su esposa se lleva muy bien con la mía), hay un gran profesionalismo, respeto a lo que estamos haciendo. Luis se ha ganado su asiento y por eso está aquí, está aprendiendo muchas cosas y ha aportado al equipo.
TP: Como figura del deporte que eres, ¿qué te gusta y disgusta más de ser Adrián Fernández?
AF: Lo que más me gusta es ser reconocido por lo que he hecho y ver que otros chavos puedan lograr algo con tu ayuda. Lo que me desagrada es que a consecuencia de alguna presentación no tengas tiempo para estar con tu familia. Ahora estamos muy bien balanceados con eso, pero cuando estaba muy ocupado y no tenía tiempo de hacer otras cosas era la parte que no me gustaba, porque uno nunca llegaba a estar tranquilo y disfrutar lo que estaba haciendo.

Mexicanos de oro
TP: ¿Qué sensación te da el seguir siendo parte de esta generación de mexicanos que han triunfado en el extranjero, como un Rafael Márquez ó una Lorena Ochoa?
AF: Desgraciadamente todos los mexicanos con éxito vienen de un esfuerzo particular, no del de una asociación deportiva. Admiro mucho a los mexicanos que han triunfado, porque hacerlo al nivel que se ha destacado se requiere de una gran inteligencia porque tienes todo en contra, vas contra marea porque vas solo. Así dejamos a Adrián, un mexicano de éxito. TP

Adrián Fernández en sus propias palabras…

Adrián… Un triunfador
Valentina… Lo más bello que me ha pasado en la vida
Cart… Lo que hizo a Adrián Fernández
Le Mans… Mi mejor carrera como experiencia
Sexo… Necesario
Hnos. Rodríguez… Una gran inspiración
Ayrton Senna… Mi ídolo
Chapulín… ¿Colorado? Jaja no. Un gran piloto
México… Mi país hermoso
Fútbol…. Un deporte que practique mucho de pequeño… Le iba al Cruz Azul
Acura… Una marca de primer nivel
Epitafio… Adrián Fernández 1963-2089 Jaja… Eso espero

Nombre completo: Adrián Fernández Mier
Fecha de nacimiento: 20 de abril de 1963
Lugar de nacimiento: Ciudad de México
Residencia: Paradise Valley, Arizona
Estado civil: Casado con Catalina, y padre de Valentina y Hugo.
Inicios: Comienza a los ocho años de edad en motocross. Tiempo después se interesa por los autos al ver a sus tíos participar en competencias en la Ciudad de México.
Negocio: Entra a la serie American Le Mans (ALMS) en el 2007 con el auto No. 51 Lowe’s Acura con los pilotos Adrián Fernández y Luis Díaz en la clase LMP2
Logros importantes:
-Novato del año en la Fórmula Vee en 1982, a los 16 años de edad
-Novato del año de la Indy Lights en 1992
-En 1993 llega a la Serie Cart, compitiendo 11 años consecutivos. Es subcampeón en el año 2000
-Funda con Tom Anderson el Fernández Racing en el año 2001, corriendo durante ese año, 2002 y 2003 como piloto-dueño de equipo
-En 2004 deja la Champ Car y pasa al Serial IRL IndyCar, donde obtiene 3 victorias y un quinto lugar
-Para 2005 corre el Serial NASCAR Busch con el equipo Lowe’s y Hendrick Motorsports
-En el 2006 pasa a la Grand American Rolex, logrando una victoria
-En el 2007 debuta en el campeonato American Le Mans Series, logrando el sexto lugar de su categoría con Luis “Chapulín” Díaz. Logra el segundo lugar en la clase LMP2 en las 24 Horas de Le Mans (Francia).